Kraft und Effizienz. In ihrer schönsten Form.
Was man unter effizienten Transportlösungen versteht? Eine ganze Menge. Zum Beispiel individuell wählbare Fahrgestelle. Flexible Aufbauten je nach Branche. Und ein Design, das nicht nur durch seine Optik, sondern auch durch seine Aerodynamik überzeugt.
Aber auch innovative Common-Rail-Diesel-Technologie und Umweltstandards auf höchstem Niveau. Last but not least: hoher Fahrkomfort, große Langlebigkeit, lange Wartungsintervalle und geringer Verbrauch. Kurz: die ISUZU N-Serie - nicht ohne Grund eine der meistverkauften Modellpaletten im Segment der leichten bis mittelschweren Nutzfahrzeuge.
In ihrer sechsten Generation wurden Rahmen, Aufhängung und Antrieb noch weiter verbessert, und so verfügt jede N-Serie beispielsweise über
- EURO 5- EEV
- ein verwindungssteifes Leiterrahmenkonzept
- eine robuste Fahrzeugkonstruktion und hohe Zuladung
- einen starken Fahrzeugrahmen
- einen langlebigen Antriebsstrang
Und falls Ihrer N-Serie dennoch einmal etwas passieren sollte: Auf Neufahrzeuge gibt es eine Garantie von 3 Jahren bzw. 100.000 km.
Modell N35 / NLR, NLS (4x4)
Modell N35 / NLR, NLS (4x4)
- 3,5 t oder 5,02t (nur 4x4) zulässiges Gesamtgewicht
- fünf Modellvarianten, vier Radstände, zwei Allrad (NLS), Achslast vorne/hinten 1.900 / 2.000 - 2-200 kg
- (Allrad 3,5t: 2.100 / 2.435 Allrad 5,02t: 2.300 / 3.200)
- Fahrgestelltragfähigkeit: bis zu 2.705 kg
- Einzelkabine und Doppelkabine (außer Allrad) für 3 - 6 Personen
- 4JJ1-TC (EURO 5- EEV), Diesel-Direkteinspritzer
- 4 Zylinder, 110 kW / 150 PS bei 2.800 U/min
- Anhängelast bis 3.500 kg Schmale Kabine
Modell N35/NNR
Modell N35/NNR
Der 3,5-Tonner mit Standardkabine.
- 3,5 t zulässiges Gesamtgewicht
- Drei Modellvarianten mit zwei Radständen und Gesamtlängen, Achslast vorne / hinten 1.900 / 2.200 kg
- Fahrgestelltragfähigkeit: bis zu 1.385 kg
- Einzelkabine und Doppelkabine für 3 - 7 Personen
- 4JJ1-TC (Euro 5 - EEV), Diesel-Direkteinspritzer
- 4 Zylinder, 110 kW / 150 PS bei 2.800 U/min
- Anhängelast 3.500 kg Standard Kabine
Modell N50/NMR
Modell N50/NMR
Der 5,02-Tonner mit schmaler Einzelkabine.
- 5,02 t zulässiges Gesamtgewicht
- Zwei Modellvarianten mit zwei Radständen und Gesamtlängen, Achslast vorne / hinten 1.900 /3.600 kg Fahrgestelltragfähigkeit: bis zu 2.975 kg
- Einzelkabine für 3 Personen 4JJ1-TC (EURO 5 - EEV), Diesel-Direkteinspritzer
- 4 Zylinder, 110 kW / 150 PS bei 2.800 U/min
- Anhängelast 3.500 kg
- Schmale Kabine
Modell N62/NPR
Modell N62/NPR
Der 6,2-Tonner mit Standardkabine.
- 6,2 t zulässiges Gesamtgewicht
- Drei Modellvarianten mit zwei Radständen und Gesamtlängen, Achslast vorne / hinten 3.100 / 4.600 kg Fahrgestelltragfähigkeit: bis zu 3.835 kg
- Einzelkabine und Doppelkabine für 3 - 7 Personen
- 4JJ1-TC (EURO 5 - EEV), Diesel-Direkteinspritzer
- 4 Zylinder, 110 kW / 150 PS bei 2.800 U/min
- Anhängelast 3.500 kg
- Standard Kabine
Modell N75/NPR
Modell N75/NPR
- 7,5 t oder 8,5t zulässiges Gesamtgewicht
- Vier Modellvarianten mit drei Radständen und Gesamtlängen, Achslast vorne / hinten 3.100 / 6.000 kg Fahrgestelltragfähigkeit: bis zu 5.835 kg
- Einzelkabine und Doppelkabine für 3 - 7 Personen
- 4HK1-TC (EURO 5 - EEV), Diesel-Direkteinspritzer
- 4 Zylinder, 140 kW / 190 PS bei 2.600 U/min
- Anhängelast 3.500 kg
- Standardkabine
Sparen beim Fahren? Das geht. Und zwar mit der N-Serie:
Dank weltweit führender ISUZU-Dieseltechnologie werden nämlich nicht nur die CO2-Emissionen, sondern auch der Kraftstoffverbrauch reduziert. Das schont die Umwelt und das Budget und spart zusätzlich Zeit und Betriebskosten.
Motorvariante 4JJ1-E5-EEV
Motorvariante 4JJ1-E5-EEV
4-Zylinder Diesel-Direkteinspritzung mit Luftladekühler
Hubraum: 2.999 ccm
Leistung: 110 kW (150 PS) bei 2.800 U/min
Drehmoment: 375 Nm bei max. 1.600 U/min
Motorvariante 4HK1-E5-EEV
Motorvariante 4HK1-E5-EEV
4-Zylinder Diesel-Direkteinspritzung mit Luftladekühler
Hubraum: 5.193 ccm
Leistung: 140 kW (190 PS) bei 2.600 U/min
Drehmoment: 510 Nm bei max. 1.500 U/min
